LOS CHALETS DE "LOS AMERICANOS" por Mariano Fernández

En 1953 España y Estados Unidos suscribieron los llamados "Acuerdos de Madrid" que aprobaban la instalación de cinco bases militares estadounidenses en territorio español a cambio de apoyo económico y militar.

Una de las bases elegidas era la vecina Base Aérea de Torrejón de Ardoz, situada a cuatro kilómetros de nuestro municipio en las inmediaciones del desaparecido Daganzo de Abajo.

Allí se instaló  el Ala 401 de Caza Táctica de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. (USAF), que llegó a contar con una población de casi 4.000 militares estadounidenses en sus momentos de mayor actividad.

Evidentemente, esto afectó a Daganzo significativamente ya que algunos de aquellos militares adoptaron nuestro municipio como lugar de residencia. En concreto, varias familias se instalaron en lo que entonces llamábamos "los pisos de los americanos", que no eran otros que los que hoy están situados en la calle Oriente en los números 15 al 27. Unos de los primeros pisos construidos en el municipio.

Entonces un servidor era adolescente y disfrutaba viendo aquellos gigantescos coches aparcados en la calle, que hasta entonces sólo se veían en las películas, observando atónito cada detalle y mirando a cuanto llegaban los cuentakilómetros sin saber que en realidad eran cuentamillas.

Los veteranos de nuestro municipio nos hemos criado viendo y, sobre todo escuchando, desde los poderosos F4 Phantom de la Guerra Fría, hasta los más gráciles, pero no menos ruidosos F16 y los monstruosos C5 Galaxy de la Guerra del Golfo.

Bueno, centrándonos en lo que nos interesa, resulta que, tras las primeras elecciones municipales de 1979, la inmobiliaria Torote S.A., cuyo titular era un señor alemán, pidió licencia al ayuntamiento para la construcción de una urbanización de 800 chalets destinados a albergar en régimen de alquiler a buena parte del personal de la base aérea. El gigantesco proyecto estaba previsto realizarse en las inmediaciones de la Ermita de Nuestra Señora del Espino, ocupando un considerable espacio desde la carretera de Fresno hasta Torote.




Como resultado de aquellas elecciones, el gobierno municipal quedó compuesto por los cuatro primeros miembros de la lista Independiente, completando la corporación los tres primeros puestos de la lista de Agrupación Electoral Popular Obrera que ejercían de oposición. Los siete ediles eran: Ángel Berzal Fernández (alcalde), Ramos Castro Gil, Juan Álvarez Castro, Julián Yebra Pérez, José Marín Rodríguez, Delfín García Campos y Mariano Álvarez Guerra.


Boletín oficial de la provincia de Madrid. 3 de marzo de 1979.


Los componentes de la lista independiente acogieron favorablemente la iniciativa, mientras que la oposición se manifestó claramente en contra.

Las razones expuestas por la oposición fueron:

  1. Que si bien es cierto que el presupuesto municipal se incrementaría en varios millones,también es cierto que la población lo haría en un porcentaje del 350 por 100, lo que no significaría ninguna ventaja en el aspecto presupuestario.
  2. En cuanto a la creación de puestos de trabajo, dada la experiencia en otros casos,creemos que una vez en marcha la urbanización sería de carácter privado y de difícil acceso, y los puestos serían nulos o mínimos. A lo más que se llegaría en el ámbito laboral sería a la contratación de algún jardinero y de servicio doméstico.
  3. Que la construcción de las 800 viviendas supone la creación de un pueblo paralelo. Daganzo pasaría a tener las necesidades de un pueblo de 4.000 habitantes, pero con un censo de 900, con lo que a la hora de reivindicar escuelas, centros sanitarios, polideportivos, etc., estos nuevos habitantes no significarían un aumento real de censo que justificara o apoyara tales peticiones.
  4. La zona está de por sí suficientemente cargada de tráfico como para soportar la afluencia que significaría este aumento de población.
  5. La población actual tiene problemas de abastecimiento de agua, por lo que los nuevos vecinos agravarían en mucho el problema.
  6. Las tierras donde se ubicarían los chalets son tierra de regadío, actualmente las más ricas de Daganzo.
  7. La normativa actual, sin ninguna modificación, permite la construcción de las viviendas, por lo que la petición de recalificación del suelo temen pueda traer algún movimiento especulativo.
  8. La creación de la urbanización supone ir en contra de las inquietudes generadas en los lugares donde hay bases americanas, en el sentido de conseguir que estas instalaciones se alejen de las zonas urbanas, y este asentamiento parece que las favorece.
El proyecto finalmente se desestimo al ser necesario que lo aprobase dos terceras partes de los concejales, es decir 5, lo que implicaría el apoyo de al menos un concejal de la oposición.

De cualquier forma el objetivo del proyecto hubiera sido incierto ya que tan solo unos años más tarde, el 24 de marzo de 1992, abandonan Torrejón los últimos aviones norteamericanos destacados en la base. El 21 de mayo de 1992, la zona de la base utilizada por la USAF es devuelta oficialmente al Gobierno.



Mis agradecimientos a Mariano Valladar por sus apuntes y a Carmen por su inestimable soporte durante la escritura de este artículo.

Mariano Fernández.

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